Vinçlerin tambur milleri (şaftları) üzerindeki fren düzeni;
a) Çift kafesle çalışıldığında, iniş ve çıkış yönünde,
b) Tek kafesle çalışıldığında yalnız iniş yönünde, Dinamik ve statik toplam yükün en fazla olduğu durumda, kafesi, derhal durdurabilecek nitelikte olmalıdır.
Vinçler, güç sistemindeki aksamalarda, frenlerin otomatik olarak harekete geçmelerini sağlayacak bir sistemle donatılacaktır.